廣東佛山雙梁行車行吊廠家行車液壓制動器剎車
來源:河南港泰 | 發布時間:2023-06-26 | 點擊量:897
廣東佛山雙梁行車行吊廠家13323731371主要產品有單梁橋式起重機,雙梁橋式起重機,行車行吊,單梁行車行吊,雙梁行車行吊等產品。在全國各主要城市設有服務部,受到了用戶的好評,建立了良好的市場信譽。

廣東佛山雙梁行車行吊生產廠家為大家介紹下雙梁行車液壓制動器剎車的調整方法。
1、瓦塊退距的調整
調節瓦塊退距,事實上也是調節推動器的行程。在制動器中,擰松防松螺母,順時針擰緊制動拉桿則增大推動器補償行程,反之則減少推動器補償行程。把補償行程hc調節至規定值即可。若推動器補償行程調得太大,就需要擰出補償緊定螺栓,取出補償套,此時撥銷不受三角板的阻礙,可以逆時針自由轉動。這時就可以再逆時針擰松制動拉桿,最后復原,重新調整補償行程和自動補償裝置。
2、瓦塊退距均等的調整
瓦塊退距均等裝置一般不需要進行調整,只是在初次或者重新安裝后才需要調整。方法是,手動或者電動打開制動器,觀察左右的瓦塊退距。如果右邊的瓦塊退距大于左邊的瓦塊退距,就擰松左側的緊定螺母,順時針轉動調節螺栓(或者擰松右側的緊定螺母,逆時針轉動調節螺栓),觀察左右瓦塊退距的變化。若不等,則繼續,直到相等為止。均等杠桿應該處于大致水平狀態,否則,需要移動制動器底座的位置,使制動器中心線與制動輪中心線大致重合。
3、制動力矩的調整
制動力矩的調整很簡單,只需調整力矩螺母。一般地,用扳手順時針擰力矩調節螺母彈簧長度變短,制動力矩增大,反之亦然。彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線,否則,很可能會損壞彈簧,致使制動器工作失靈,甚至造成安全事故!
4、制動襯墊磨損自動補償裝置的調整
(1)把補償裝置撥銷往下壓到最底部(與補償套內圈的下表面接觸)。
(2)擰松緊定螺栓,直至其下端面處在補償套的內圈之外。
(3)手動或者自動抬起推動器推桿,此時撥銷被帶起。然后手動釋放或者給推動器斷電,使推桿在制動彈簧下的作用下復位,此時撥銷的位置會被往下壓一點。
(4)往下擰緊定螺栓,直至其下端面與撥銷基本接觸為止,緊固緊定螺母。
自動補償裝置至此調整完畢。
對雙梁行車剎車的調整,要根據工作要求進行,不能太松或者太緊。

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聯系人:13323731371
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